熊本城マラソンの影響か、ショールームへのご来場が朝から少なく
めずらしく静かな週末となっています

参加者の皆様、おつかれさまです

ついに、登場しました、日本初導入となるクリーンディールエンジン搭載モデル

X5 xDrive35d BluePerformance

ショールームへ展示いたしました


エンジンをかけてみてビックリ、言われないとディーゼルとわかりません・・。

ディーゼルエンジンと言うと、日本ではあまりいいイメージがないかと思います。
黒煙が出る　カラカラ音がする　焼けた臭いの排気ガス
従来のディーゼルエンジンはこの様な特徴がありました。ヨーロッパではディーゼルエンジンの比率が高く、技術も飛躍的に進化し、現在のエンジンは上記のようなディーゼルエンジン特有の現象が発生いたしません。
排気ガス浄化システム、高性能ダイレクトインジェクションシステム、触媒技術の進化
など、ディーゼルエンジンのデメリットを最新の技術で改善しました。

ガソリンに比べて安い軽油、強力なトルク、クリーンな排気ガス、低燃費
ディーゼルエンジンのメリットを最大限に活かすことで、世界でもっとも厳しいとされる、「日本の新長期規制」をクリアしております

X5 xDrive35i　\7,980,000
3,000cc直列６気筒ツインパワーターボエンジン
最高出力 225kW(306ps)/5,800rpm
最大トルク　400Nm(40.8kgm)/1,200-5,000rpm
燃費(10・15モード) 9.4km/L

X5 xDrive35d BluePerformance　\8,390,000
3,000cc直列６気筒ツインパワーターボエンジン（ディーゼル）
最高出力 180kW(245ps)/4,000rpm
最大トルク　540Nm(55.1kgm)/1,750-3,000rpm
燃費(10・15モード) 11.0km/L

X5 xDrive50i \10,450,000
4,400ccＶ型８気筒ツインパワーターボエンジン
最高出力 300kW(407ps)/5,500rpm
最大トルク　600Nm(61.2kgm)/1,750-4,500rpm
燃費(10・15モード) 6.6km/L


X5の燃料タンクの容量が８５リッター御座います。
ハイオクガソリン１４５円として満タンで12,325円
軽油１１５円として満タンで9,775円
一回の満タン給油で2,550円の差額が生じます。
月に２回給油すると仮定し、年間で２４回。2,550円×24回＝61,200円
５年間乗ったとして　61,200円×5年＝306,000円


■X5 xDrive35d BluePerformanceはエコカー免税となります。
自動車取得税　約359,500円 自動車重量税　約75,000円　合計約434,500円免税

■X5 xDrive35iはエコカー50%税減となります。
自動車取得税　約171,000円　自動車重量税　約37,500円　 合計約 208,500円減税

エコカー減税の恩恵の差額が434,500円-208,500円=　226,000円

X5 xDrive35d BluePerformanceとX5 xDrive35iとの車輌価格の差額は410,000円。
燃料のランニングコスト差額306,000円　減税の恩恵差額226,000円
燃費を比較しても、X5 xDrive35d BluePerformanceが11.0km/L X5 xDrive35iが9.4km/L
車輌価格の差額をトータル的に考えると十分取り戻せます

※エコカー減税は、３月３１日をもって終了致します。
４月から新基準のエコカー減税が開始されます。BluePerformanceに関しては、継続して免税が適応されますが、X5 xDrive35iに関しては、４月以降対象外となります。

なんと言っても、このトルクがすごい







本社ショールームに展示してます

是非、お立ち寄り下さい


お問い合わせ
Kumamoto BMW本社ショールーム
熊本市飛田４丁目１０−１５
０１２０−８５０−３２０